Duschkabinenabtrennung

gebraucht UNTERTEILUNG 3 TEILE aus Aluminium ca. 1,68 cm + 5 cm Breite (....

gebraucht UNTERTEILUNG 3 TEILE aus Aluminium ca. 1,68 cm + 5 cm Breite (.... gebraucht DUSCHKABINEN ABTEILUNG 3 TEILE aus Aluminium ca. 1,68 cm + 5 cm Breite (.... gebraucht DUSCHKABINEN ABTEILUNG 3-teilig aus Aluminium ca. 1,68 cm + 5 cm Breite (beidseitig....

gebrauchter DUSCHKABINETT / BADWANNE TRENNUNG 3 Stück Aluminium ca. 1,68 cm + 5 cm weit (.... Duschkabinentür, Nischentüre, Schiebetüren . Aluminium, Bauhöhe 1,85 Meter von 0,97 bis 0,99 Meter.... Verkaufen Sie eine ungebrauchte Glasdusche/Trenner mit einer doppelten Schwenktür (ca. 80cm) und einem.... gebrauchter, Duschabtrennung für Fünfeck-Dusche, 65 cm hoch, 180 cm hoch, mit Scharnieren und....

Duschabtrennung gebraucht, Anschlag rechts ohne Beschädigungen Gewicht: 86 cm Breite, 185 cm....

abgedichtet | Dichtgummi für Duschabtrennung

Haben Sie Ihr Kennwort nicht mehr? Hier können Sie ein eigenes Kennwort festlegen. Nach dem Anklicken des Buttons "Passwort anfordern" senden wir Ihnen eine E-Mail, mit der Sie Ihr Kennwort verändern können. Falls Sie in den kommenden paar Monaten KEINE E-Mail mit Ihren Zugriffsdaten bekommen, prüfen Sie dies bitte:

Sie haben sich bereits in unserem Geschäft angemeldet? Falls nicht, tun Sie dies während des Bestellvorgangs. Anschließend können Sie selbst ein Kennwort einrichten. Nach der Registrierung können Sie sich mit Ihrer E-Mail-Adresse und Ihrem Kennwort anmelden. Falls Sie sich bei uns bereits angemeldet haben, prüfen Sie bei der Angabe Ihrer E-Mail-Adresse, ob Sie sich möglicherweise geirrt haben.

Infos

Bei der vorliegenden Neuheit handelt es sich um eine Duschabtrennung mit einer Falttüre mit mehreren Türblättern, bei der ein äußeres Türblatt mit einem senkrechten Rahmenholm und das andere äußere Türblatt mit einem angrenzenden Türblatt im bereich angrenzender senkrechter Träger durch ein Zahnrad formschlüssig gekoppelt ist, so dass eine Drehbewegung des äußeren Türblattes in einem Winkel auf das angrenzende Türblatt übertragbar ist und dass die beiden verbundenen Türblätter im Getrieberaum mit einem entlang einer obersten, horiz.

Duschabtrennungen des oben genannten Typs sind per se bekannt. Mit den oben genannten Duschabtrennungen des entsprechenden Typs wird das Duschabtrennungsteil in entsprechenden Profilschienen geleitet und die Verbindung des Türblattes mit dem Duschabtrennungsteil in der Regel gegenüber der Schienenlängsachse zur Außenseite der Duschabtrennungen verschoben. Durch das Einspannen des Führungsteils in die Schiene können erhebliche bauliche Maßnahmen für eine reibungslose Bewegung des Führungsteils ergriffen werden.

Diese Entwicklung basiert auf der Aufgabenstellung, eine Duschkabine des allgemeinen Typs so zu optimieren, dass ein einfaches und einfaches Verschieben des Führungsteils gegenüber der Schiene bei einfachstem Aufbau von Schiene und Führung möglich ist. Die Lösung dieser Aufgabenstellung besteht darin, dass das Leitteil die Leitschiene umschließt und die beiden Türblätter mit dem Leitteil unten und in einer einheitlichen Vertikalebene mit der Schienenlängsachse verbunden sind.

Das hat den Vorzug, dass das Torblatt entlang seiner Längsachsen zentral mit der Laufschiene verbunden ist, so dass nur Vertikalkräfte vom Leitteil auf die Laufschiene einwirken. Diese Anordnung vermeidet quasi ein Festklemmen des Führungsteils an der Schiene, wodurch eine natürliche Grundvoraussetzung ist, dass die Schiene so fest ist, dass keine Auslenkung der Schiene durch die Vertikallasten auftritt.

Bild 1 eine Perspektivansicht einer Duschabtrennung mit partiell geöffnetem Falttor, Bild 2 ein horizontaler Querschnitt durch die Duschabtrennung nach Bild 1 mit geschlossenem Falttor, Bild 3 ein Querschnitt nach Zeile III-III in Bild 2, Bild 4 ein Querschnitt nach Zeile IV-IV in Bild 2.

Die in Abb. 2 dargestellte Duschkabine ist mit einer Flügeltür ausgerüstet, die mit dem Symbol 10 gekennzeichnet ist. Im gezeigten Konstruktionsbeispiel setzt sich das Falttor 10 aus drei Türblättern 11, 12 und 13 zusammen Das äußere Türblatt 14 ist in an sich bekanntem Maße an einem senkrechten Rahmenholm 14 angelenkt.

Das andere äußere Torblatt 11 ist über ein an sich bekanntes und daher nicht detailliert beschriebenes Zahnradgetriebe formschlüssig mit dem angrenzenden Mitteltorblatt 12 gekoppelt, so dass eine Drehbewegung des äußeren Torblattes 11 in einem dem angrenzenden Mitteltorblatt 12 gleichen Neigungswinkel auftritt. Vorteilhaft ist die Anordnung des genannten Getriebes in einem Führungsstück 15, das auf einer obersten, waagerechten Schiene 16 längsverschieblich gelagert ist.

Die Abb. 1 und 4 verdeutlichen, dass das Teil 15 die Laufschiene 16 umschließt und der Anschluß der Torflügel 11 und 12 an das Teil 15 so ausgewählt ist, dass die angrenzenden senkrechten Stäbe 11a und 12a der betreffenden Torflügel 11 und 12 unterhalb und in einer einheitlichen senkrechten Fläche mit der Längsachsen der Laufschiene 16 liegt.

Das bedeutet, dass durch das Umlenkteil 15 nur genau senkrechte Kraft auf die Schiene 16 einwirken kann. Senkrechte Stäbe 11a und 12a stehen wie die anderen senkrechten Stäbe 13a des Außentürblattes 13, die am Senkrechtstiel 14 angelenkt sind, über ihre jeweils obersten waagerechten Stäbe 11b, 12b und 13b hinaus.

Diese Bauform erleichtert die Verbindung der Vertikalschienen 11 und 12a mit dem Führungsschienenteil 15 sowie eine Gelenkverbindung zwischen den angrenzenden Vertikalschienen 12a und 13a im Raum zwischen den beiden Türblättern 12 und 13. im gezeigten Konstruktionsbeispiel ist die Schiene 16 als rundes Profil ausgeführt.

Bild 3 verdeutlicht, dass die Führungsleiste 16 mit einem Paneel 20 zur Außenseite der Duschabtrennung hin abgedeckt werden kann, so dass der Pührtteit 15 nicht mehr ersichtlich ist. Bild 5 verdeutlicht, dass ein steifer Kotflügel 17 der Duschkabine, der sich schräg zur Falttüre 10 erstreckt, in einen aus Vertikalschienen 18 und einer obersten Horizontalschiene 19 bestehen.

Der starre Torflügel 17 soll unter dem Oberholm 19 münden, so dass zwischen der Unterkante des Starrflügels 17 und dem Oberholm 19 ein gleich großer Abstand wie zwischen den Oberholmen 11 b bis 13b der Torflügel 11 bis 13b und der Laufschiene 16 Abb. 5 macht besonders klar, dass der Oberholm 19 einen halbkreisförmigen Schnitt hat, der Profilradius korrespondiert mit dem der Laufschiene 16.

In Abweichung von der Abbildung in Bild 5 ist es auch möglich, die obere Schiene 19 aus einem geschlossenem Kreisprofil mit einem gleichem Querschnitt wie die Schiene 16 herzustell. Falls die Laufschiene 16 aus einem symmetrisch unrundem Querschnitt ist, ist es zweckmäßig, die obere Schiene 19 aus dem selben oder aus einem entsprechenden Halbierungsprofil zu fertigen.

Duschabtrennung mit einer Falttüre (10) mit mehreren Torflügeln (11, 12, 13), bei der ein äußerer Torflügel (13) an einem senkrechten Rahmenholm (14) und der andere äußere Torflügel (11) im Bereich angrenzender, senkrechter Stangen (11 a, 12a) über ein Zahnrad formschlüssig mit einem angrenzenden Torflügel (12) gekoppelt ist, daß eine Drehbewegung des äußeren Türblattes (11) im gleichen Winkel auf das benachbarte Türblatt (12) übertragbar ist und daß die beiden gekuppelten Türblätter im Getrieberaum mit einem entlang einer obersten, waagerechten Führungsleiste (16) führenden Teil ( "guide part") verbunden sind, dadurch gekennzeichet, daß das Teil ( "guide part") die Führungsleiste umgibt und daß die beiden Türblätter (12, 13) mit dem darunterliegenden Teil ( "guide part") und in einer gleichen Senkrechtebene mit der Längsachsen der Führungsleiste (16) verbunden sind.

Duschabtrennung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichent, dass die senkrechten Stäbe (11a, 12a, 13a) aller Türblätter (11, 12, 13) über die waagerechten Stäbe (11b, 12b, 13b) der Türblätter (11, 12, 13) nach oben ragen und unterhalb der Leitschiene (16) münden. Duschabtrennung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichent, dass die Leitschiene (16) einen kreisförmigen Schnitt hat.

Duschabtrennung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichent, dass die Leitschiene (16) einen symetrischen, aber nicht kreisförmigen Schnitt hat. Duschabtrennung nach einem oder mehreren der vorstehenden Behauptungen mit einem in einem Winkel zur Falttüre angeordnetem steifen Tragflügel, dadurch gekennzeichent, daß der steife Tragflügel (17) in einen aus einem senkrechten und einem waagerechten Oberholm (18, 19) gebildeten Blendrahmen eingelegt ist, der in seiner Querschnittsgestalt dem Querschnittprofil der Leitschiene (16) oder einer Hälfe dieses Querschnittprofils entsprechen.

Duschabtrennung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichent, dass der steife Flügel (17) unter dem Oberholm (19) mündet und auf der Oberseite mit den Obergurten (11b, 12b, 13b) der Türblätter (11, 12, 13) aufliegt. Duschabtrennung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichent, dass der Oberholm (19) auf gleicher Ebene wie die Leitschiene (16) angebracht ist.

de) *1991-02-271992-09-03Semer Kg WFrame für Trennwände, speziell Duschtrennwände und dergleichen 1986-09-17AKVertragsstaaten: 1988-04-20REFCentspricht: