Zugprüfmaschine

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Das Universalprüfgerät, auch Prüfmaschine oder Prüfmaschine oder Prüfmaschine genannt, dient zur Ermittlung von Spannungs-Dehnungs-Diagrammen und deren Eigenschaften für Werkstoffe. Konkret können Zug-, Druck- oder Biegeprüfungen vorgenommen werden, bei denen Zugprüfungen die gebräuchlichsten sind. Zugversuchsmaschinen sind Spezialprüfmaschinen, die zur Darstellung eindimensionaler Bewegungsverläufe in einem Kraft-Weg-Diagramm oder in einem Spannungs-Dehnungs-Diagramm dienen. Der Klassiker ist der Zugversuch, bei dem eine Prüfling einer zunehmenden Zugbeanspruchung unterworfen wird.

Die bei dieser Prüfung erzeugte Kraft-Weg-Kurve gibt Aufschluss über die Tragfähigkeit, die Dehnbarkeit und die plastischen Verformungen der Materialprobe. Das Zugprüfgerät setzt sich in der Regel aus einer festen und einer beweglichen Quertraverse zusammen, die über eine oder zwei Achsen motorisch oder mechanisch betrieben wird. Der Traversenkopf wird mit einer bestimmten Drehzahl (abhängig von der Prüfvorschrift) in eine bestimmte Fahrtrichtung gefahren, um die zwischen den Traversenköpfen gehaltene Probe durch Probehalter zu reißen.

Die Deformation der Prüflinge über den Traversenhub oder einen Dehnungsaufnehmer ( "Extensometer") und die erforderliche Zugkraft werden mit einem Kraftsensor erfasst. Bei hochflexiblen, hochelastischen und berührungsempfindlichen Prüfkörpern erfolgt die zuverlässige und genaue Dehnungsmessung mit berührungslosen optischen Messsystemen. Für die Kraftmessung werden Kraftsensoren nach Genauigkeitsklasse nach ISO 7500-1 mit sehr großen Meßbereichen bevorzugter Einsatz.

Unter anderem sind die Forderungen an Zugversuchsmaschinen in den nachfolgenden Standards definiert:

Zugprüfmaschinen - alle Industriebetriebe

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