Isolieren

In freien Werkstätten hingegen macht es nur in seltenen Fällen Sinn, das Tür-, Decken- oder Bodenblech zu isolieren. Wenn in den Sommerferien die Decken einer frei stehenden Werkstatt starkem Sonnenlicht oder in den Wintermonaten Kälte in der Werkstatt ausfällt, können Sie trotzdem eine Dämpfung einbauen. Gleiches trifft auf die Aufbewahrung von Oldtimer-Fahrzeugen zu, die kaum befahren werden, oder auf Werkstätten, in denen man sich regelm?

Für vorgefertigte Werkstätten wird eine Zusatzdämmung nicht empfohlen, da sie zu Feuchtigkeitsansammlungen in der Werkstatt führt und Schimmel und Korrosion verursachen kann. Hier ist eine gute Lüftung vor einer guten Isolierung wichtig. Die meisten Werkstätten sind bis auf wenige Ausnahmefälle sehr gut nachrüstbar.

Für vorgefertigte Stahlgaragen ist eine Wärmedämmung jedoch nicht zu empfehlen. Bauphysikalisch gesehen kann eine Stahlwerkstatt zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr professionell gedämmt werden, da es nahezu nicht möglich ist, die unterschiedlichen Bauwerke mit einer formschlüssigen Wärmedämmung zu füllen. Wenn dies nicht gelingen sollte, werden Wärmebrücken geschaffen, die dazu beitragen, dass sich zwischen Garage und Dämmschicht Wasser ablagert.

Dies führt zu Korrosion an der Tragkonstruktion und Schimmelbildung an der Dämmebene. Erst wenn der Schaden an der Werkstatt bereits eingetreten ist, wird dieser aufgetreten. Bei Garagen aus Massivholz kann auf eine Zusatzdämmung verzichtet werden, zumal bereits jetzt besseres Dämmvermögen vorhanden ist. In diesem Leitfaden lernen Sie, wie Sie Ihre Betonwerkstatt und Ihr Tor richtig isolieren und was Sie beachten sollten.

Sectionaltore mit Lamellentechnologie bewegen sich im Lichtbogen auf und ab und können aufgrund der bewegten Profile nicht dämmen. Vor der Isolierung sollte die Toroberfläche staubfrei, fettfrei und ohne sonstige Ablagerungen sein. Die Dämmplatten so zuschneiden, dass sie zur Isolierung Ihres Garagentores verwendet werden können.

Mithilfe eines Pinsels eine feine Holzleimschicht als Dichtmasse auf eine der Seiten der Bahnen auftragen. Nach dem Trocknen der Dichtung auf die abgedichtete Fläche der Polystyrolplatten auftragen. Dadurch wird eine verbesserte Belüftung der Paneele gewährleistet. Zur Erzielung einer noch höheren Dämmwirkung können Sie die Seitennähte auch mit Klebstoff versiegeln.

Die Paneele an die Wände ankleben. Styropor- oder Mineraldämmpaneele sind für die Isolierung einer Garagentordecke geeignet. Die Teller mit einem Messer abschneiden und die Kanten mit einem Schliffbrett schärfen. Leichten Mörtel nach Vorschrift in einem Kübel mischen. Mit einer Glättkelle (10er-Verzahnung) den leichten Mörtel auf der Dämmstoffplatte auftragen und durchkämmen.

Auch die Stirnseiten der Dämmstoffplatten sind sauber. Die Isolierplatten unter die Decken anheben und jede einzelne Scheibe zu einem vollflächigen Flächenmosaik zusammendrücken. Wenn Ihre Werkstatt so hoch ist, dass Sie eine Treppe brauchen, vergewissern Sie sich, dass sie sicher ist, oder bitten Sie einen Hilfsperson.

Beim nichttragenden Untergrund müssen Sie auch die Dämmstoffplatten verankern. Auch wenn Sie die Decken nachträglich einputzen wollen. Die Dämmstoffplatten in einer Reihe unter die Decken einziehen. Am besten ist es, ein Endprofil mit Schlagdübel an den Wänden zu montieren und die Dämmplatte darauf zu legen.

Die Paneele werden auch hier mit leichtem Putz fixiert. Abschließend können Sie die Dämmstoffplatten mit leichtem Putz füllen. Es ist jedoch zu berücksichtigen, dass der Putz vor dem Verputz gut durchtrocknet. Ist eine Verbindungstüre zum Wohnraum vorhanden, so ist diese besonders zu sichern - z.B. mit einem Filzschleier gegen Luftzug oder geeignetem Abdichtungsband.

Diese Arbeit sollte nicht ausgeführt werden, wenn Sie mit den relevanten Vorschriften nicht bekannt sind.